在中國，洗車是件常常會被忽略的事：有的人一個月洗一次車，有的人半年洗一次車，還有人洗不洗車看的是老天。

      為什么？

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       站在車主的角度來看：對于大部分車主來說洗車不是必須要做的事情，而是錦上添花的行為；有些人把汽車看成身份、地位的象征，有些人只把汽車當做交通工具；因此才有了洗車界兩極分化的現象：一群人幾乎不洗車，一群人幾乎每隔兩天就要洗一次車。

       不洗車的車主認為汽車只要能跑就行，車子外觀干凈不干凈沒有關系；另外，洗車店存在分布不均勻、難找等原因，因此車主才壓抑著洗車需求的。這也是為什么有很多車主選擇在汽車維修保養的時候順便洗個車的原因。

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      2020年爆發的新冠肺炎，讓很多人不得不開始重視日常的清潔工作：勤洗手、勤洗澡、勤換衣也包括勤洗車。清潔意識在短時間內被提高了，洗車需求也因此變得旺盛了。

      由于交通管制，隔離，焦慮，政策等原因，大部分汽服門店、4S店沒辦法正常開店提供洗車、消毒等業務；但幸運的是，近幾年來中國智能洗車行業已經開始發展：在加油站、商超、工業園、小區等地方，就可以看到在提供洗車服務的智能洗車機；因為新冠肺炎有人傳人的屬性，所以無人值守智能洗車機也因此迎來需求高峰期。

     據了解在疫情期間覆蓋百余個城市，數百個站點的車凈士智能洗車，每個站點每天要為上百人提供洗車服務；而隨著疫情過渡期的到來：復工人群的回歸和交通的恢復，充值車凈士洗車卡的人也迎來一波高潮。

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      那么，在疫情過渡期大家為什么都選擇用智能洗車機洗車呢？

      前面我們也說到，首先因為疫情讓車主達成了共識：洗車不只是面子工程，而變成了安全所需；其次，因為人工洗車店、4S店無法正常提供服務，智能洗車成了最佳選擇；最后，智能洗車機具有24小時無人值守、快捷、價格低、環保等優點；吸引了很多車主，尤其是出租車司機、單位車隊、婚慶車隊等有高頻次洗車的人群。

      而未來隨著各地智慧城市建設落地和環保生態政策的收緊，智能洗車也將迎來高速發展期；至于智能洗車機企業能不能成為頭部：一方面要看背后是不是有雄厚的資本支持（疫情過后將會有很多資本流入到智能洗車行業中）；另一方面要看智能洗車企業經營模型和業務模式。

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      因此對于長期看好智能洗車行業的個人投資者來說：選擇站點分布廣，名氣大、業務模型更成熟的企業要比產品質量要重要的多，因為目前中國智能洗車機生產制造商的水平相差無幾。

      最后引用釘釘新品發布會的宣傳詞結束這篇文章：暗夜之中，才見繁星；危機之下，暗藏轉機；事在人為，為者常成。

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